网络风险融入日常船舶管理
网络风险管理连接人员、系统与安全运行,除技术控制外,还需要明确职责和演练。
30 秒看懂
- IMO MSC.428(98) 将网络风险纳入安全管理体系(SMS)。
- IMO 当前海事网络指南链接为 MSC-FAL.1/Circ.3/Rev.3;应核对最新来源及适用船旗国要求。
- 建立适合本船的报告渠道、决策权限、响应和恢复安排。
用例子理解
开展桌面演练:办公网络不可用,但船舶仍在运行。谁报告、谁授权处理、哪些通信渠道仍然可用?
- 01明确责任
- 02演练
- 03复盘
检查你的理解
海事网络风险只是岸基 IT 部门的责任吗?
- IMO MSC.428(98) 将网络风险纳入安全管理体系(SMS)。
- IMO 当前海事网络指南链接为 MSC-FAL.1/Circ.3/Rev.3;应核对最新来源及适用船旗国要求。
- 建立适合本船的报告渠道、决策权限、响应和恢复安排。
查看原始来源
- Course notes · Nguyễn Văn Thư · An ninh mạng và khả năng chống chịu an ninh mạng trên tàu biển ↗
- IMO · Maritime cyber risk ↗
来源核对日期: 13.09.2026